开始：华尔街见闻

　　分析师预测，2024年好意思国新车销量将败坏1580万辆，并创下自2019年来的最高水平，其中通用汽车将生效卫冕，再度实现销量第一。Cox瞻望好意思国电动汽车的销量将接近130万辆，约占所有新车购买量的8%，较2023年7.6%的占比略有飞腾。

　　在库存的补充和更高激发设施的股东下，2024年好意思国新车的销量或将创下五年新高。

　　1月3日，据彭博社征引的分析师预测，2024年好意思国新车销量将败坏1580万辆，并创下自2019年来的最高水平。Cox Automotive的高等经济学家Charlie Chesbrough也示意：

“2024年，新车阛阓资历了漂泊的一年，但瞻望将以刚劲的进展收官。”

　　分析瞻望，通用汽车将生效卫冕，联络两年实现销量第一，本年的销售额将接近270万辆。通用汽车首席财务官Paul Jacobson称，这收货于“终点”有韧性的铺张者的复旧。

　　臆想词，并非所有主要汽车制造商齐迎来了好音尘。Jeep制造商Stellantis和电动汽车巨头特斯拉并未实现年度销售额的增长。

　　Stellantis的三季度论说显现，2024年是该公司尤为奋勉的一年，其旗下正本“广受接待”的Ram、Jeep和Dodge品牌的销量均有所着落。分析觉得，这是其采选激进的订价策略产生的成果，还导致了该公司前CEO的倏得下野。

　　关于特斯拉来说，由于产物线慢慢老化，以及来自番邦阛阓的竞争加重，公司的销量增长放缓。据华尔街此前著述，特斯拉公布的2024年全年录取四季度的车辆托福数据显现，公司2024年全年合计坐褥纯电动车约177.3万辆，托福了约179万辆汽车，低于2023年托福的180万辆，也低于分析师预期，年销售量逾十年来初次下滑。

　　不外，Cox仍瞻望好意思国电动汽车的销量将接近130万辆，约占所有新车购买量的8%，较2023年7.6%的占比略有飞腾。

　　分析觉得，第四季度可能会有更多的铺张者弃取电动车，以“薅”取电动汽车税收抵免的“羊毛”，尤其特朗普上任后，可能会已毕其肃清的电动汽车激发计谋以及增多入口关税的“快乐”。在那种情况下，2025年及以后的汽车销量也会受到影响。

　　分析师示意，这种沐日购物的贵重可能会连续到新的一年。J.D． Power数据和分析部门总裁Thomas King称：

“跟着2024年的积极趋势连续到2025年，总体库存的改善和经济实惠车辆的供应增多瞻望将保管销售势头。”

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